Duże obiekty, takie jak wagony kolejowe, autobusy, kontenery czy inne podobne co do wielkości przedmioty wymagają wysokiej jakości wykończeń malowania z przyczyn bezpieczeństwa oraz estetyki. W celu uzyskania tak wysokiej jakości niezbędnym jest zapewnienie malarzom bezpiecznej i efektownej metody osiągnięcia optymalnej pozycji malowania.

Składane schodki/wieża rusztowania są najbardziej tradycjonalnym sposobem pracy przy dużych pojazdach.
 
Wady:
Przesuwanie drabiny czy rusztowania wiąże się z czasem i wysiłkiem
Malarz szybciej traci siły przez popychanie i wspinanie. Wzrasta ryzyko spadnięcia.
Jakość końcowego efektu zależy od zmęczenia malarza, który nie może należycie dosięgnąć wszystkich miejsc.
Większe i cieńsze zużycie farby z powodu nieefektywnego transferu farby.
 
Urządzenie z dojściem do alternatywnego napędu zwiększa bezpieczeństwo operatora i optymalizuje dostęp do całego obiektu.
 
Przejścia na całej długości:
Zalety:
Kilku malarzy może pracować w tym samym czasie.
   
Wady :
Brak dostępu do frontu czy tyłu pojazdu.
 
Problem dostępu do bocznych drzwi.
 
Należy brać pod uwagę ingerencję w przepływ powietrza
  Stała wysokość układu: Pozycje klękania i stawania na palcach utrudniają malowanie.
  Układy o różnej wysokości: Malarze muszą koordynować podnoszenie i opuszczanie.
Platformy jednoosobowe:
Zalety:
Prowadzi operatora do jakiegokolwiek miejsca pojazdu, nawet z przodu i z tyłu.
 
Minimum zmęczenia operatora pozwala całkowicie skupić się na malowaniu i udoskonaleniu jakości wykończeń.
 
Parkowanie w rogu w celu zmniejszenia ingerencji w przepływ powietrza
   
Wady :
Tylko jedna osoba może pracować, chyba że druga pracuje z poziomu podłogi
 
 
Źródła energii/mocy:
 
Sprzęt napędzany elektrycznie: Aby mogła być użyta w kabinach lakierniczych musi być odporna na eksplozje. Systemy elektryczne działają bardzo precyzyjnie. W przypadku utraty mocy, sprawdź postępowanie. Naprawa sprzętu typu "zrób to sam" nie jest zalecana ze względu na utrzymanie zdolności przeciw eksplozyjnych.
 
Systemy hydrauliczne: Wysoka ładowność. Przecieki układu mogą spowodować drobne zacieki z oleju, niszcząc farbę. Podczas serwisu/naprawy olej może zanieczyścić kabinę.
 
Systemy pneumatyczne: Z natury są odporne na eksplozje. Przecieki są normalnie drobnym problemem, tylko czyste powietrze może przeciekać. Możliwa naprawa przecieków sposobem "zrób to sam". Siła podnoszenia może różnić się od porównywalnej w systemach elektrycznych i hydraulicznych.
 
Podczas wyboru systemu, przedyskutuj poniższe zagadnienia:
Który system spełnia Twoje potrzeby?
Znajdź dostawcę z dobrymi wynikami i reputacją godną światowego dystrybutora czy dostawcę sieciowego
Zwiedź obiekty tego dostawcy/dystrybutora
Sprawdź wiarygodność i dostępność części zamiennych
Sprawdź zgodność z narodowymi i międzynarodowymi prawami bezpieczeństwa
Weź pod uwagę koszty (początkowe i trwałe)
Weź pod uwagę koszty związane z możliwymi wypadkami z powodu używania (np. drabiny)
 
Copyright ©2003-05 Reflex Sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.
All company and/or product names are trademarks or registered trademarks of their respective holders.